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2024年粤港澳大湾区物流市场

10 四月 2025

2024年大湾区物流市场

2024年，受地悦魅政治紧张局势升级的攻击，以及对贸易�；ぶ饕逦：υ黾拥牡Ｐ�，制造业商务运动彷徨在相对较低的水平，但跨境电商仍延续了增长势头，并继续成为大湾区物流市场需求增长的主要驱动力。

随着近年来土地集约化利用的推进落实和工业用地容积率的提高，大湾区物流市场多层仓数量连续增加。2024年，市场供应再达岑岭。年底，区域总存量突破2,096.9万平方米，同比扩张超20%。

全年，区域净吸纳量同比下降8.3%至268.8万平方米。在供应又达新高的配景下，区域平均空置率上升5.3个百分点。尽管如此，鉴于跨境电商行业需求坚持增长，市场租赁情绪仍谨慎乐观。年内，在所有新增供应中，有超60%的面积被头部跨境电商承租。

2024年，大湾区物流租金指数同比上升2.7%，内地都会录0.4%至4.7%的租金涨幅。相反，投资市场体现则转软，买家对投资标的项目的租金预期及估值更趋守旧。受此影响，大湾区物流价格指数自2020年以来首降，全年同比下降 2.1%。

未来，大湾区物流市场利钝交织。贸易摩擦升级、关税上涨等外部攻击将导致市场增长承压，但另一方面，政策激励下内需的增长或可适度缓解部分下行压力，而在供应端对市场实施精准调控将对大湾区物流租赁及投资市场的平衡生长至关重要。

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